伺服送料，伺服成型，伺服切割。

新機(jī)型延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語言，采用簡潔大氣的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢平直的線條勾勒出機(jī)械的輪廓。
新機(jī)型在外觀方面進(jìn)行了更性能化的改動，比較明顯的是在切割處增加了垂直布局的導(dǎo)向性設(shè)計(jì)，提升了其推進(jìn)動力表現(xiàn)。
動力方面，新機(jī)型依舊搭載3臺伺服電機(jī)并搭配電機(jī)形成混動系統(tǒng)，但更換了切割機(jī)構(gòu)的推進(jìn)伺服電機(jī)，并將切割速度提高80%，還改進(jìn)了新的切割刀片和電機(jī)，使其最大速度提升至2820轉(zhuǎn)/分鐘，同時(shí)采用4組氣缸聯(lián)動將工件牽引時(shí)間加快了40%，前電機(jī)的齒比將至10:1，還對齒輪傳動變速箱進(jìn)行了調(diào)整，將換擋速度提升50%，并編寫了全新的快速送料成型切割程序。此外，新機(jī)型還將提供輕量化套件，該套件增加了成型輪機(jī)罩、成型圈的擋板和內(nèi)部電器元件，使機(jī)械部分重量減輕了120公斤，讓打圈機(jī)擁有更好的操控性能。